關于車內開空調睡覺出事的新聞時常都能刷到,特別是夏冬兩季,天太熱或天太冷,難免產生了開著空調睡覺的想法,殊不知,缺氧與中毒的危險也漸漸襲來，曾有新聞報道，湖南兩名男子就因在車內開空調睡覺導致死亡，新聞報道的消息稱兩人大腦缺氧致死。

    上述禍事肇事的兇手就是轎車空調器。

     我們知道，私家小轎車密封性強，車廂小，車內存留的空氣少，開著空調時汽車就不能熄火。發動機運轉時需要氧氣，雖然大氣中有 20.95%是氧氣，但上述事故中是把車庫卷閘門關得嚴嚴實實，車庫里的氧氣用光了，剩下的廢氣中有大量的無色無味毒性極重的一氧化碳。車內的人連續吸入汽車空調系統抽入車內循環的廢氣，而得不到氧氣補充，危險就可想而知了。

1. 一氧化碳輕微中毒癥

      一氧化碳中毒初期主要有**、眩暈、心悸、惡心嘔吐、四肢無力等癥狀。血液中碳氧血紅蛋白占10%～20%為輕度中毒，這種病人中毒時間不長，只要使之脫離中毒現場，呼吸新鮮空氣后癥狀就會消失，恢復健康。

2. 一氧化碳中度中毒癥狀

如果病人一氧化碳中毒后出現昏迷或虛脫，皮膚和黏膜呈櫻桃紅色，尤以面頰、前胸和大腿內側明顯者，血液中碳氧血紅蛋白達30%～40%為中度中毒，這種病人若及時搶救，會逐漸清醒過來。

3. 一氧化碳重度中毒癥狀

     如果病人一氧化碳中毒后各種反應均消失，大小便失禁，出現深度昏迷，血液中碳氧血紅蛋白達到50%以上時就是重度中毒。重度中毒一般很難痊愈，并且可能還會留下精神異常，大腦損傷及顱、脊神經損壞等嚴重后遺癥。

      為了更好的預防此類事件，深圳三達特提供CO傳感器，來實時監測CO的濃度，當CO濃度達到一定的濃度，傳感器發出報警信號，一氧化碳傳感器產品具體如下：

一氧化碳傳感器的特點：

? 快速響應 (< 15秒)

? 長期穩定性

測量范圍0-2000ppm;

可應用于極惡劣的環境下;

極好的氫氣抗干擾能力;

兩年以上壽命

4. 預防一氧化碳中毒需要注意的問題

為了防止汽車空調器會造成一氧化碳中毒，只要注意轎車內經常通風換氣，一般是不會發生一氧化碳中毒的。

（1）平時*好不要在轎車內留宿或把私家車停在密閉的車庫內睡覺，需要在車內休息時，要打開車窗保持空氣流通，切勿麻痹大意。

（2）現在許多私家車都有了自己的車庫，這些車庫一般都比較小，如果將車輛停在這類車庫里休息，且車內空調打開著，此時不僅要打開車窗，也不要把車庫卷閘門全部關死閉封。如車庫卷閘門全部關死，這就隔斷了外界與車庫內的空氣流通，車庫內的氧氣是有限的，即使此時車窗打開著，這也是很危險的。